闪光的轮迹
——记全国消防救援队伍“红旗车驾驶员”方小超
■李科
(相关资料图)
“如果你的车辆尾部向右打滑了，你就应该向右打方向盘。当车辆回正之后，再将方向盘回正。”近日，在芦溪县消防救援大队营区内，每周一次的“小方课堂”如期举行，一辆红色消防车前围满了人。方小超正在认真地讲解车辆行驶途中打滑情况下，避免侧翻的操作技巧。
方小超是迎宾大道消防救援站三级消防士，加入消防救援队伍已有8年。车技精湛、喜欢钻研的他一直是队里的驾驶员兼装备技师，参与灭火救援任务820次，累计驾车12万公里，始终保持“零事故”纪录。
近年来，方小超荣立个人三等功1次，并获得全国消防救援队伍“红旗车驾驶员”、“江西省技术能手”、江西省“青年岗位能手”和“江西省消防忠诚卫士”等多项荣誉称号。
执着追梦，立志当好消防车驾驶员
“听说，你是车辆器材通，不管是什么类型的消防车，你都会开？”“是。”“听说，你还是队里的‘活地图’，辖区道路水源分布情况，只要问你，没有不清楚的？”“是。”
笔者初次与方小超交谈时，发现这个入队已经8年的老消防员，还带着新消防员般的腼腆。他手里拿着毛巾，不停擦拭着消防车，回答问题简单到只有一个字“是”。当询问他为什么这么喜欢开车和捣鼓各种器材装备时，方小超打开了话匣子，谈起自己的童年和梦想。
方小超出生在吉安市永丰县坑田镇模源村。家中姊妹多，全家人靠着父亲在村里修理自行车才能勉强维持生活。从小就懂事的方小超经常会帮助父亲干点补胎、换链条之类的活计。渐渐的，他就有了捣鼓机械的爱好。“当看到路上行驶的汽车，我就梦想有一天自己也能够驾驶‘大家伙’。”方小超说。
2014年9月，方小超成为一名消防救援人员。看到各种各样的车辆和器材装备，他兴奋不已，主动了解每一辆消防车的性能、操作规程、保养知识等，遇到不懂的就问老消防员，或者上网查阅资料。经过近两年的钻研学习，方小超从“门外汉”变成了队友口中的“方老师”，也如愿以偿地成为了一名消防车驾驶员。
高度谨慎，护航队友安全抵达现场
“每一次执行任务时，如果坐在方小超驾驶的车上，我心里就会特别踏实。”迎宾大道消防救援站指导员郭子健说，芦溪县辖区山路比较多，特别是冬季遇到低温雨雪天气，对消防车驾驶员的要求就更高。而每次遇到山路崎岖、道路湿滑的情况，站里都会安排方小超驾车在前面带路。
2022年2月22日晚，受低温天气影响，芦溪县突降大雪，路面出现积雪结冰现象。22时20分许，芦溪县银河镇境内一名群众驾驶机动车在163县道一处上坡路段行驶时，车辆发生侧滑，被困路边。由于当时气温接近0摄氏度，且事发地点距离村庄较远，司机害怕继续行驶造成危险，于是拨打119报警电话求助。
接到报警后，方小超驾驶消防车行驶在前面。由于大雪弥漫，道路湿滑，能见度极低，他在驱车赶赴现场的途中精神高度紧张。在即将经过一处斜坡加拐弯的山路时，方小超慢慢将车停靠路边，然后下车走到斜坡和拐弯处，仔细观察了路况后，用脚尖在地上戳了几下。经验丰富的他立即决定为车辆加装防滑链，并安排两名队友下车，手拿砖头紧随车后，防止车辆后退打滑。
“当时，我们感觉他有点太谨慎了。”队友韦高伟说自己当时对方小超的做法有些不理解，不过他很快话锋一转：“还好那天是他开车去的，不然后果不堪设想。”原来，车辆在拐弯时，在有防滑链的情况下还是出现了后退打滑的现象，幸好有砖头卡在车轮后方，才避免了事故的发生。在方小超的带领下，救援人员成功到达司机被困的地方，并帮助司机装上防滑链，将司机和车辆成功转移到安全地带。
开设讲堂，培养更多驾驶人才
“爱车守纪、安全节约”“车辆是驾驶员的第二生命”，这是方小超信奉的准则。作为一名有着8年驾驶经验的老司机兼装备技师，他发挥“传帮带”作用，在队站设立了“小方课堂”，向一茬茬新队员传授自己的驾驶心得和经验。
平日里，队友在问及驾车12万公里“零事故”的秘诀时，方小超总是说：“我们必须把车当人一样爱护，平常要注重车辆的维护保养，驾驶过程中要有预警意识，对行车过程中可能出现的危险和事故都要提前做好应对准备，这样才能保证行车安全。”
“他就是这样，爱车如命，平时话很少，但是谈到如何驾驶、维修消防车，估计能给你说上三天三夜。”芦溪县消防救援大队大队长姚俊介绍，方小超坚持不开“赌气车、英雄车、霸王车”，还给自己定了个“三不”原则——脏车不入库、故障不过夜、“病车”不上路，让车辆始终保持最佳状态。凡是坐过他车的人都会竖起大拇指：“‘方老师’开车就一个字——稳，坐他的车我们一百个放心！”
近年来，方小超在驾驶消防车、消防车维护保养中积累了许多经验做法，并参与了萍乡市车辆管理规定的修订工作。与此同时，方小超多次参加各类比武竞赛，获得过全省消防救援队伍首届“火焰蓝”后勤岗位技能比武竞赛机动链锯拆装项目第3名、全省首届消防行业职业技能竞赛消防装备维护员组第1名，并代表总队参加了全国消防行业职业技能大赛。
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